Контроль состояния подшипников
Дефекты подшипников – одна из наиболее распространенных причин отказов промышленного оборудования. Поэтому правильный мониторинг их состояния чрезвычайно важен. Существует две основные группы подшипников:
1. Подшипники качения подразделяются на шариковые и роликовые, способы мониторинга радиальных подшипников одинаковы для обоих типов. Обычно контроль состояния осуществляется с помощью одного акселерометра, применяются некоторые специальные методы измерений, среди которых наиболее важным является анализ огибающей. Для подшипников качения, работающих с осевой нагрузкой, необходимо выполнять дополнительное измерение при помощи акселерометра, установленного в продольном направлении.
2. Подшипники скольжения в основном представляют собой плотно подогнанные цилиндры со смазкой, установленные на вал. Контроль их состояния осуществляется по наиболее важным параметрам - вибрации, температуре и давлению масла. Крупные радиальные подшипники обычно контролируются с помощью двух датчиков перемещения для измерения положения вала, при этом получения орбиты вала и спектров колебаний – важнейшие задачи вибромониторинга.
|
